Ak ste lietania do Japonska zo zahraničia, budete pravdepodobne zamieri do Tokia ako prvý. To má dve hlavné letisko, Haneda a Narita, z ktorých posledná nesie najväčšiu medzinárodnú prepravu do krajín, aj keď Haneda má diaľkových trás, taky. Kansai medzinárodné letisko Osaka je ďalším dôležitým vstupným miestom pre zahraničných návštevníkov. A zatiaľ čo japonské rýchlovlaky a metro sú legendárne, mnohí návštevníci rozhodnú letieť medzi mnoho ďalších významných letiskách po celej krajine.
Tokyo International Airport / Haneda (HND)
- Poloha: Ota
- Výhody: Široká škála letov; výborná občianska vybavenosť; jednoduchú navigáciu; pohodlné vlakové spojenie do centra
- Nevýhody: Žiadny, skutočne
- Vzdialenosť od Shinjuku: 25 minút taxi bude stáť asi $. 65 Alebo si môžete vziať kombináciu vlakov asi $ 6-it’ll trvať necelú hodinu.
Medzinárodné letisko Tokyo, lepšie známy ako Haneda, Japonsko je najrušnejšie letisko a piate najrušnejšie na svete, ktorá ponúka 87,1 miliónov cestujúcich v roku 2018. Ale na letisku málokedy cíti preplnený (s výnimkou bezpečnostných liniek), a to vďaka skvelým plánovanie dizajnérmi. Aj keď je to v prvom rade vnútroštátne letisko-rozbočovač pre japonských lietadlových lodí All Nippon Airways, Japan Airlines, Skymark Airlines, Air Do, Solaseed Air a StarFlyer-the začatí medzinárodnej terminál a výstavbu štvrtej dráhe v roku 2010 dal Haneda nohy diaľková hry letu.
Je to bližšie do centra ako Narita-it’ll trvať asi 30 minút sa dostanete do Tokia stanice metrom. Skytrax hlasovalo toto letisko vrchol vnútroštátne letisko na svete v roku 2019, vzhľadom k svojmu veľký jedálenský a nákupných možností.
Medzinárodné letisko Narita (NRT)
- Poloha: Narita
- Pros: Hlavné medzinárodné letisko v Japonsku; výborné zázemie
- Nevýhody: Ďaleko od centra mesta
- Vzdialenosť od Shinjuku: taxi bude trvať 60 až 90 minút, v závislosti na prevádzke, a to môže stať asi 200 $. Namiesto toho, aby Narita Express (N’EX) vlak je to $ 30 za 53 minút jazdy.
Hoci to ovládal iba 42,6 miliónov cestujúcich v roku 2018 menej ako polovica Haneda je s prevádzkou Narita je hlavným medzinárodným letiskom v Japonsku, s desiatkami aerolínií lietajúcich trás, ktoré spájajú Japonska do destinácií po celom svete. Kým letisko má skvelé zázemie (Skytrax zaradil to deviatu najlepšie medzinárodné letisko na svete v roku 2019), jeho najväčší pád je, že je to 40 míľ mimo Tokia správne. Taxíky sú neúnosne drahé pre priemerného cestovateľov; Väčšina ľudí sa vlak alebo autobus, ktorý trvá hodinu alebo tak.
Medzinárodné letisko Kansai (KIX)
- Miesto: Umelý ostrov asi 24 míľ juhozápadne od Osaka
- Pros: Početné rokmi; jednoduchú navigáciu
- Nevýhody: Ďaleko od centra mesta
- Vzdialenosť od Osaka nádražie: 45 minút taxi stojí asi $. 165 Môžete si tiež vziať 70 minút vlakom za asi 11 $.
U medzinárodného letiska Kansai, inžinieri postavený umelý ostrov v Osake Bay asi 24 míľ juhozápadne od Osaka. Celý komplex údajne stálo 20 miliárd $, veľká časť z nich išla k stabilizácii ostrov, ako to začalo klesať rýchlosťou 20 palcov za rok. (Ako februára 2019, prepadá o 2,6 palcov za rok). Na letisko je zásadný jedna pre oblasť s 28 miliónov cestujúcich letí cez to v roku 2018, vrátane veľkého počtu zahraničných návštevníkov. Aj keď je to trochu ďaleko od centra mesta, je pripojený cez jednoduché a cenovo dostupné vlakom.
Tokoname (NGO)
- Miesto: Tokoname
- Pros: Krásne zariadené zariadení; veľké nákupné a jedálenský pre-security (priestor je otvorený pre verejnosť)
- Nevýhody: Post-security obchodov a reštaurácií sú obmedzené
- Vzdialenosť od Kanayama stanice: 45 minút taxi stojí asi $ 135. A 30 minút vlakom stojí asi $. 12
Central Japan International Airport, Centrair, ktorý sa nachádza na umelom ostrove v blízkosti Tokoname, slúžil 12 miliónov cestujúcich je to asi 30 minút do Nagoyi vlakom a 45 minút jazdy autom. Na letisko je doma s nákupným centrom, ktoré je otvorené pre verejnosť, čo je rušné miesto určenia. Robiť všetku svoju obchodov a reštaurácií, než sa vydáte cez ochranku, pretože tam sú oveľa menej možností, akonáhle sa prejsť do letovej časti letiska. Ale letisko je premyslene navrhnutý-prekvapujúce pre Japonsko.
Hiroshima Airport (HIJ)
- Miesto: Mihara
- Pros: Málo davy; čisté priestory; Veľký výber jedlo
- Nevýhody: Existuje menej trás tu ako na rušnejších japonských letísk; žiadny vlak spojenie na Hirošimu
- Vzdialenosť od Downtown Hirošimy: A 45-minútové taxi stojí asi $ 130. Autobus trvá necelú hodinu a stojí asi $. 12
Nachádza sa asi 30 míľ západne od Hirošimy riadnej, toto letisko je menšie medzinárodné letisko, ktoré slúžia len 2,7 milióna ľudí v roku 2018. Väčšina z jej letov sú na letisku Tokio Haneda, ale to robí ponuku služieb do Číny, Singapuru, Južná Kórea, a Taiwan. Neobvyklá vec, o tomto letisku, je, že to nie je obsluhovaná vlakom trať, budeš musieť ísť autobusom do centra Hirošimy, a to trvá skoro hodinu. To znamená, že letisko je sotva preplnené, a to má neobyčajné zariadenie, vrátane skvelých reštaurácií.
New Chitose Airport (CTS)
- Miesto: Bibi
- Pros: Najväčšie letiská v Hokkaido; veľké nákupné a jedálenský
- Nevýhody: môže mať veľmi preplnené
- Vzdialenosť od Downtown Sapporo : A 50-minútové taxi bude stáť asi 140 $. A 37 minút vlakom stojí asi $. 10
Toto letisko sa nachádza medzi Chitose a Tomakomai, asi 30 míľ od Sapporo. Ako najväčší, najrušnejšie letisko v Hokkaido, slúžil 22,7 miliónov cestujúcich v roku 2017, a to predovšetkým do destinácií v Japonsku, ale aj v Číne, Južnej Kórei, Singapure a Spojených štátoch (na Havaji), medzi inými krajinami. Aj keď to má rad reštaurácií a obchodov baviť cestujúci, jeho hviezda znakom je strešná onsen.
Kumamoto Airport (KMJ)
- Miesto: Mashiko
- Pros: Malé, čisté letisko
- Nevýhody: Obmedzená trasy
- Vzdialenosť od Downtown Kumamoto: A 50-minútové taxi bude stáť asi $ 50. K dispozícii je tiež verejný autobus, ktorý trvá asi hodinu a stojí okolo $ 7,50.
Hoci tam sú len hŕstka domácich a medzinárodných linkách, lety sú časté, aby bol tento jeden z rušnejších japonských regionálnych letísk: V roku 2015, 3,2 milióna cestujúcich urobil ich cestu cez jeho terminálu. Ale jej relatívne malá veľkosť robí to ľahko navigovať, a ako je to typické pre budovy v Japonsku, je to veľmi dobre udržiavané. Neexistuje žiadny vlak na letisko, budeš musieť ísť autobusom alebo taxíkom.
Medzinárodné letisko Sendai (SDJ)
- Miesto: Natori
- Pros: Nové a vylepšené zariadenia prestaval po roku 2011 zemetrasenie a cunami
- Nevýhody: Obmedzená stolovania a nakupovanie
- Vzdialenosť od Downtown Sendai: A 30-minútové taxi bude stáť asi $ 60. Vlak trvá 25 minút a stojí asi $. 8
Nachádza sa v meste Natori, Sendai medzinárodné letisko je len asi pol hodiny od centra mesta Sendai. To ovládal 3,2 milióna cestujúcich v roku 2015, z ktorých väčšina letel na vnútroštátne lety, hoci tam sú lety do Číny, Tchaj-wan, Južná Kórea a Thajsko, taky. Na letisku bola ťažko poškodená pri zemetrasení a cunami v Tóhoku 2011, kedy povodeň zaplavila dráhy a terminálu bol renovovaný do dvoch mesiacov po katastrofe.
Nagasaki Airport (NGS)
- Miesto: Omura
- Pros: Malé a ľahko ovládateľné
- Nevýhody: Obmedzená trasy
- Vzdialenosť od Downtown Nagasaki: A 35-minútové taxi bude stáť asi $. 90 Autobus trvá 45 minút a stojí asi $ 9.50.
Asi tri milióny ľudí ročne cestovať cez Nagasaki Airport (3,1 milióna v roku 2015, aby som bol presný), z ktorých väčšina lietať na takmer 20 letov denne do Tokio Haneda. Na letisko je malé, čisté a ľahké sa dostať okolo, a má celý rad obchodov, reštaurácií a vyhliadkovú plošinu pre pobavenie cestujúcich.
Fukuoka Airport (FUK)
- Poloha: Hakata Ward
- Pros: veľmi blízko do centra; veľa hlavných medzinárodných trás
- Nevýhody: môže dostať preplnené na check-in prepážok
- Vzdialenosť od Downtown Fukuoka: 15 minút taxi bude stáť asi 13 $. Na letisko má svoje vlastné metro-a jazda stojí asi $ 2.50 a trvá len päť minút.
Najväčšie letisko na ostrove Kjúšú Fukuoka slúžil 21 miliónov cestujúcich v roku 2015. To má dva terminály-onu domáci a jeden medzinárodné lietanie do destinácií po celom Japonsku a Ázii, plus trasu na Havaji od novembra 2019. Na rozdiel od mnohých japonských letísk , Fukuoka je veľmi blízko centra mesta, s jazdy metrom brať len päť minút.
Naha Airport (OKA)
- Poloha: Southwest Naha
- Výhody: Početné trasy
- Nevýhody: môže dostať preplnené na check-in prepážok
- Vzdialenosť od Downtown Naha: 10 minút taxi bude stáť asi 13 $. Za 15 minút jednokolejky jazdy sa dostanete do centra mesta Naha za pouhých $ 2.
Podávať 18,3 miliónov cestujúcich do az domácich i medzinárodných destinácií v roku 2015, Naha letisko je najväčšia letecká zariadení v prefektúry Okinawa. Na letisko sa nachádza v blízkosti centra mesta, s jednokoľajka spájajúca letisko, centrálnych miest a Shuri stanice hlavnej vlakovej stanice v meste.
Medzinárodné letisko Osaka (ITM)
- Miesto: Itami
- Pros: ľahkú navigáciu
- Nevýhody: Nie je veľmi čo robiť v spôsobe nakupovania a stolovanie
- Vzdialenosť od Downtown Osaka: 20 minút taxi bude stáť asi $. 50 Môžete si vziať kombináciu jednokoľajové a metro, ktoré stojí asi $ 6 a trvá asi 25 minút, alebo si môžete vziať autobus, ktorý trvá asi 30 minút, a tiež stojí asi $ 6.
Tiež známy ako letisko Itami, Osaka International Airport je vlastne domáci iba pre letisko, medzinárodné letisko Kansai. Nie je to najkrajšie letiska v Japonsku, ale to je veľmi funkčný. To robí, však, majú obmedzenú nakupovanie a stravovanie. V roku 2015 slúžil 14,5 milióna cestujúcich.
Kagoshima Airport (koj)
- Miesto: Kirishima
- Pros: Malé a ľahko ovládateľné
- Nevýhody: Jeden linka na bezpečnosť možno zálohovať
- Vzdialenosť od Downtown: A 45-minútové taxi bude stáť asi $. 92 Jazda autobusom 50 minút bude stáť asi $ 11.50.
Hoci toto letisko je iba 10 brán (deväť domáci, jeden medzinárodná) slúžil 5,2 milióna cestujúcich v roku 2015. Existuje takmer 30 rokmi do Tokyo Haneda denne, čo je hlavnou cestou na letisku, ale sú tu aj lety do Južná Kórea Čína, Tchaj-wane a Hong Kong .